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Volet roulant bloqué : en bas, en haut, au milieu, que faire ?

Mis à jour le 20/10/2026

Un volet qui ne bouge plus, c'est une pièce dans le noir ou une fenêtre qui reste exposée. Avant d'appeler, quelques vérifications règlent une partie des pannes. Pour les autres, voici comment décrire le problème pour qu'on vienne avec la bonne pièce.

Volet électrique : trois vérifications avant d'appeler

  1. Le disjoncteur des volets n'a-t-il pas sauté ?
  2. La télécommande a-t-elle une pile neuve ? Le voyant s'allume-t-il ?
  3. Le moteur fait-il un bruit ? Si oui sans que le volet bouge, arrêtez d'insister : vous risquez d'arracher les attaches.

Volet roulant bloqué en bas

Moteur en panne, fin de course déréglé, lame coincée dans la coulisse, ou volet gelé l'hiver. Si le moteur ronronne sans que le volet monte, c'est souvent mécanique ; s'il ne fait aucun bruit, c'est électrique.

Volet roulant bloqué en haut

Le tablier s'est peut-être enroulé de travers dans le coffre, ou une attache a lâché. Ne tirez pas sur les lames : un tablier qui retombe d'un coup peut se tordre.

Volet bloqué au milieu ou de travers

Une lame est sortie de sa coulisse ou s'est désolidarisée. C'est réparable sans changer le volet, en remplaçant les lames ou les attaches abîmées.

Volet bloqué par la chaleur

Dans le sud, en été, le moteur peut se mettre en sécurité thermique après plusieurs manœuvres : attendez qu'il refroidisse. Les lames PVC peuvent aussi se dilater et frotter dans les coulisses. Si le blocage persiste le soir venu, il faut une intervention.

Volet manuel : sangle ou manivelle

Une sangle effilochée ou cassée, une manivelle qui tourne dans le vide : la pièce se remplace sans changer le volet. C'est aussi le bon moment pour envisager une motorisation.

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